El nuevo Renault Megane E-Tech es un hatchback eléctrico que ofrece hasta 450 km de autonomía y es un fiel exponente de la evolución que tendrá la marca del rombo.
En Colombia tenemos una idea muy clara de lo que es un Renault, pero el Renault Megane E-Tech hace que tengamos que hacer “borrón y cuenta nueva” de ese concepto. Este nuevo hatchback 100% eléctrico es y se ve totalmente diferente a cualquier otro vehículo que actualmente ofrece la marca en el país, cambiando por completo nuestra percepción de la marca.
De hecho su diseño refleja la transformación que el fabricante está viviendo y es un fiel exponente de la Nouvelle Vague. A simple vista hay elementos que resaltan su llamativa figura, como el logo Nouvel’R en la parte delantera, la firma luminosa C-Shape, las manijas de puertas abatibles y unos rines bitono de 18 pulgadas. Sus cortos voladizos dan como resultado un auto de solo 4,20 metros de longitud.
Está montado sobre la plataforma modular CMF-EV y su distancia entre ejes es de 2,68 metros. Es por eso que hay una cabina muy espaciosa para su tamaño, con un ambiente minimalista donde el tablero y la consola central tienen una forma más delgada, incrementando así la sensación de amplitud. Mención especial merecen los acabados, donde se nota el esfuerzo de la marca por transmitir mayor calidad.
Renault Megane E-Tech, tecnología y refinamiento francés
Hay superficies acolchadas recubiertas en textil y alcántara, molduras iluminadas y las sillas usan una tela gris similar a la del tablero; con detalles en ecocuero y costuras en contraste. La sostenibilidad es un punto importante del nuevo Renault Megane E-Tech y por eso, hay varios materiales reciclados, como las tapicerías, algunas partes inferiores del tablero y otras piezas que no están a la vista.
La experiencia de usuario a nivel de conectividad fue configurada alrededor del entorno digital OpenR, compuesto por dos pantallas. Una de 10,2 pulgadas de aspecto configurable que va dirigida al conductor y otra de nueve pulgadas, con la interfaz multimedia OpenR Link basada en el software de Google. Eso facilita la integración con dispositivos e incluye varios servicios conectados.
En cuanto a equipamiento, es el Renault más completo que hoy se vende en Colombia y aquí pueden consultar en detalle su ficha técnica. Quiero resaltar gadgets como el retrovisor central digital, con una cámara HD en lugar de espejo y las múltiples ADAS que permiten cierta autonomía en su conducción. En seguridad, lo más novedoso es el airbag central, que se despliega en la parte delantera.
Eficiencia antes que cifras espectaculares
Ahora veamos la parte técnica, iniciando con el EV Motor delantero de 220 hp de potencia y 300 Nm de torque. Se alimenta con un batería de 60 kWh de capacidad y la energía se gestiona mediante los modos de manejo (Eco, Comfort, Perso y Sport) del mando satelital Multi-Sense, ubicado en el volante. También hay frenada regenerativa con cuatro niveles de intensidad, pero le faltó la función one-pedal.
Según la marca, ofrece hasta 450 kilómetros de autonomía bajo ciclo WLTP. Es posible alargarla un poco con el modo Eco, que limita la velocidad máxima a unos 100 km/h y disminuye la respuesta del motor. Pero cuando finalmente se agota la carga, hay un conector CCS tipo 2, totalmente usable en la red disponible en el país, pues admite potencias de carga hasta 22 kW CA o hasta 130 kW CC.
Si uno tiene la suerte de ubicar un punto de carga rápida, la batería del nuevo Renault Megane E-Tech es capaz de recuperar 300 km de autonomía en sólo media hora o 100 km en solo ocho minutos. Pero con el wallbox de 7,4 kW incluido en el precio final del auto, se reponen 400 km en un lapso de ocho horas. Los clientes también pueden recurrir a las electrolineras que hay en las vitrinas E-Tech.
Puede que no haya mucho poder o autonomía, pero a cambio, el nuevo Renault Megane E-Tech resulta ser un vehículo liviano y eso le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos o alcanzar una velocidad máxima limitada a 160 km/h. La premisa de la marca es lograr mayor eficiencia energética y de hecho, este auto está certificado con cinco estrellas en los test de Green NCAP.
Ahora, todo eso tiene un precio y el nuevo Renault Megane E-Tech se ofrece en Colombia a $199.990.000, incluido el wallbox. Claro, a muchos les parecerá escandaloso y saldrán a flor de piel todos esos preconceptos que los colombianos tenemos tan arraigados sobre la marca. Pero hay que entender que este quizá es el Renault más avanzado y futurista que jamás haya llegado al país.
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